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  “俺电动车不就停在金城国贸马路牙子下头,碍着谁的事儿了,咋给俺车拖走了,得跑恁远到经开区取车。”6月初,这样的市民来电,河南商报记者接到了不少。

  的确,小电电往路边一搁,即省时又能省一笔停车费,但方便自己的同时,却逼得行驶至此的其他小电电不得不跑上机动车道,影响通行不说,还带来巨大的交通隐患。

  【查处】

  违停小电电“添堵”

  警方执法将其拖走

  6月14日下午4点左右,河南商报记者来到位于紫荆山路商城路口西南角的金城国贸写字楼门前探访,在紫荆山路西侧有一处公交站牌路台,路台外侧供公交车上下客,路台内侧本留有非机动车道,但非机动车道上停的满是电动车,只留下一条不到1米宽的空隙,路过电动车则行驶在机动车道上,十分危险。

  6月15日下午,在未来路郑汴路口西北角的绿都广场门前,非机动车道上各色各样的电动车停了一排,不少骑行者无奈之下行驶到机动车道上。

  郑州市交警四大队四中队副中队长方新建说,要想彻底整治,必须要对违停动真格。随后,违停电动车被抬到拖车上,路口通行状况顺畅许多。

  【解释】

  处罚不是目的

  重要的是得“长记性”

  6月15日上午,在交警四大队三中队办公室,一电动车主来诉“委屈”:“我的电动车停在金城国贸门口的人行道上,为啥被拖走?”

  然而当调出当时的执法记录仪视频发现,警方执法时,上述电动车停在马路牙子外的非机动车道上,而非停在人行道上。

  “执法时都会有执法记录仪取证,处罚不是目的,是要让大家对此重视起来。”四大队三中队指导员沈法海说,发现违停电动车被拖走,车主可拿着身份证复印件、购车发票、车辆合格证,到四大队开具“郑州市公安局交通巡逻警察支队公安交通管理行政强制措施凭证”,凭此单据去停车场找寻车辆,并办理相关放车手续。

  沈法海说,电动车违停仅处以20元罚款,钱数虽然不多,但被拖车后处理交通违法的麻烦,相信很多非机动车车主再停放车辆时会长个记性。

  【办法】

  车主走两步付费停车

  相关部门建设专属停车场

  “城市主干道写字楼每天上班期间人流量大,非机动车占道违停影响通行的状况最为严重,这也是警方的治理重点。”四大队民警高磊分析,如果电动车主愿意多走两步,或愿意花上1元停车费,还是有地方停的。

  比如,金城国贸写字楼所在的紫荆山路商城路口的东北角新世界百货门口、西北角世纪华联门口都有非机动车收费停车位。

  “根本原因,还是相关写字楼在建设之初,没考虑到为来此上班、办事的工薪族预留停放电动车的处所。”长期观察郑州交通的市民刘先生建议,辖区职能部门应在热点写字楼附近配建非机动车立体停车场,给工薪族停车、充电提供便利,实现疏堵结合。

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